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Prgramma congressuale

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  da 11:45 a 13:45

Smart mobility & logistics: mobilità intelligente per le merci e le persone [ co.09 ]

Sala: Sala 3

A ciascun contesto la sua soluzione. Se è vero che ogni città ha caratteristiche e bisogni di mobilità differenti, è anche vero che alcune amministrazioni locali hanno ben recepito la possibilità di accrescere le potenzialità e il benessere delle città, implementando soluzioni integrate sostenibili per il trasporto pubblico locale e innovativi sistemi di gestione della logistica urbana. Il convegno avrà lo scopo di presentare progetti e strumenti che favoriscono lo sviluppo urbano sostenibile, dal punto di vista del trasporto intelligente di beni e persone.

I SESSIONE – Smart mobility, si muovono le persone
Con un’urbanizzazione sempre in aumento, la nuova sfida per le città riguarderà la creazione di una mobilità efficiente ed efficace che risponda alle necessità di tutti gli utenti, favorendo l’integrazione multimodale dei differenti mezzi di trasporto e, quindi, la sostenibilità ambientale ed economica.

II SESSIONE – E-commerce, si muovono le merci
La rapida diffusione dell'economia digitale e dell'e-commerce sta mutando radicalmente la geografia del commercio e della mobilità urbana. Traffico e centri urbani congestionati rappresentano la principale conseguenza negativa di una gestione non razionale dell’ultimo miglio e in generale della logistica, con evidenti ricadute anche sotto il profilo ambientale ed economico. Quali sono le possibili soluzioni per rendere la città a misura di e-commerce?

 

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Programma dei lavori

Modera

Baldi
Marco Baldi Responsabile area Territorio ed Economia - Censis Biografia
Marco Baldi, 54 anni, genovese di nascita e romano di adozione, laurea in sociologia, lavora presso la Fondazione Censis dal 1990 ed è attualmente responsabile dell’Area di ricerca “Economia e Territorio”.
 
Grazie al Censis è riuscito spesso a coniugare i suoi interessi scientifici e professionali. Ha studiato l’evoluzione della questione ambientale in Italia, gli aspetti socio-economici delle aree montane, le problematiche della riqualificazione urbana e del recupero delle aree dimesse, della transizione energetica, dell’evoluzione del sistema trasportistico nazionale. Ha condotto studi a carattere sociologico sui territori ad imprenditoria diffusa e su numerose città italiane (Genova, Bologna, Torino, Pescara, Trento, Modena, Rimini, Mantova, Novara, ecc.). Ha inoltre approfondito il tema delle riforme istituzionali.
 
Ha un passato di ambientalista “militante” (a 28 anni è stato consigliere comunale a Pomezia (Rm) nelle liste del “Sole che ride” e ha organizzato presidi di volontariato internazionale per la lotta agli incendi boschivi). Si batte per un modello di mobilità sostenibile e a misura d’uomo. Si sposta sul territorio soprattutto a piedi, in bicicletta, in monopattino. Quando non può farne a meno usa la moto.
 
Convive con Carla e dedica il suo tempo libero ai figli Matilde (14 anni), Tommaso e Gregorio (8 anni), al ciclismo agonistico (dicono che sia un discreto “passista”), alle escursioni in montagna (con qualche velleità naturalistica), e alla cura del suo piccolo "orto  di guerra” (come viene definito dai suoi amici).

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I SESSIONE – Smart mobility, si muovono le persone

Con un’urbanizzazione sempre in aumento, la nuova sfida per le città riguarderà la creazione di una mobilità efficiente ed efficace che risponda alle necessità di tutti gli utenti, favorendo l’integrazione multimodale dei differenti mezzi di trasporto e, quindi, la sostenibilità ambientale ed economica.

Carminucci
Intervento di Carlo Carminucci al convegno: "Smart mobility & logistics: mobilità intelligente per le merci e le persone" - ICity Lab 2017
Carlo Carminucci Direttore Ricerca Osservatorio AudiMob - Isfort Biografia Vedi atti

Carlo Carminucci economista dei trasporti, dal 1998 è direttore del settore ricerca di Isfort (Istituto superiore di formazione e ricerca per i trasporti), osservatorio privilegiato di analisi del trasporto pubblico e della mobilità passeggeri e merci a livello locale e nazionale. Ha diretto oltre 120 progetti di ricerca nei trasporti e nella mobilità. Oltre ad essere responsabile di numerose pubblicazioni di Isfort, è autore di svariarti articoli e saggi per riviste specializzate negli ambiti professionali di interesse. Ha inoltre maturato una lunga esperienza di ricercatore economico e sociale, con una specifica attenzione ai temi dello sviluppo territoriale e dei sistemi di impresa. Dal 1991 al 1995 ha diretto il settore «Sviluppo locale e processi economici» della Fondazione Censis.

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Bizzaglia
Intervento di Giulio Bizzaglia al convegno: "Smart mobility & logistics: mobilità intelligente per le merci e le persone" - ICity Lab 2017
Giulio Bizzaglia Sociologia dei processi economici e del lavoro e di Metodi e tecniche qualitative per la ricerca sociale - Università Cattolica del S. Cuore Biografia Vedi atti

Giulio Bizzaglia è PhD in Scienze dello sport, già docente di Sociologia dello sport presso l’Università di Roma-Tor Vergata, incaricato di insegnamenti sociologici presso l’UCSC, sede di Roma. È autore del neologismo sportpertutti; ha innescato il filone di ricerca sugli indysciplinati (ovvero i disciplinati e indipendenti attori postmoderni delle pratiche motorie non istituzionali). Da diversi anni ha centrato la sua attività di studio e ricerca sul cammino e sulla camminabilità delle città. Per i tipi di FrancoAngeli ha pubblicato "La città che cammina. Per una sociologia del corpo metropolitano", Milano, 2014

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Riolo
Intervento di Iolanda Riolo al convegno: "Smart mobility & logistics: mobilità intelligente per le merci e le persone" - ICity Lab 2017
Iolanda Riolo Assessore alla mobilità - Comune di Palermo Biografia Vedi atti

Nata il 19 giugno 1967. Imprenditrice. E' amministratrice del gruppo di famiglia attivo nel commercio. Laureata in Economia aziendale

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Manzoni
Federico Manzoni Assessore con delega alle politiche della Mobilità ed ai Servizi Istituzionali - Comune di Brescia Biografia

Ha 33 anni, sposato con Elena e papà di Arianna e Ilaria, vive a Mompiano.

Diplomato al liceo classico Arnaldo e laureato in Giurisprudenza all'Università di Brescia, ha conseguito il titolo di avvocato e il dottorato di ricerca in Diritto Pubblico.

Dopo aver svolto esperienze professionali a Brescia presso l'Avvocatura dello Stato e l'Istituto Zooprofilattico Sperimentale, è funzionario giuridico presso la Regione Lombardia ed è cultore di diritto amministrativo presso l'Università di Brescia.

Cresciuto nello scoutismo, presso l'Oratorio dei Padri della Pace, e poi nella Fuci, è attualmente socio del Movimento Ecclesiale di Impegno Culturale e dell'Unione Giuristi Cattolici Italiani.

E' Consigliere comunale dal 2003, rieletto nel 2008 e nel 2013. Nell'ultimo mandato ha fatto parte delle Commissioni “Metrobus” e “Bilancio, Tributi e Aziende Partecipate”.

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Pallottini
Intervento di Roberto Pallottini al convegno: "Smart mobility & logistics: mobilità intelligente per le merci e le persone" - ICity Lab 2017
Roberto Pallottini Architetto Urbanista Biografia Vedi atti

Architetto urbanista, libero professionista, si occupa di pianificazione, progetti urbani e programmi integrati, mobilità sostenibile, programmi europei. Ha lavorato nel Comune di Roma, sul recupero delle periferie e la riqualificazione urbana fino al 1997 e presso il Ministero dell’Ambiente, come esperto per le aree protette. E’ stato visiting scholar presso il MIT di Cambridge, USA e l’OCSE (Parigi). È stato docente a contratto di Urbanistica nella Facoltà di Architettura della Sapienza e Roma 3. Presidente della sezione Lazio dell’Istituto Nazionale di Urbanistica dal 2006 al 2009 e attualmente portavoce del Coordinamento Roma Ciclabile. Tra le sue pubblicazioni, Sistema urbano americano (1991) e la cura de I nuovi luoghi della città (1999). 

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II SESSIONE – E-commerce, si muovono le merci

La rapida diffusione dell'economia digitale e dell'e-commerce sta mutando radicalmente la geografia del commercio e della mobilità urbana. Traffico e centri urbani congestionati rappresentano la principale conseguenza negativa di una gestione non razionale dell’ultimo miglio e in generale della logistica, con evidenti ricadute anche sotto il profilo ambientale ed economico. Quali sono le possibili soluzioni per rendere la città a misura di e-commerce?

Mangiaracina
Intervento di Riccardo Mangiaracina al convegno: "Smart mobility & logistics: mobilità intelligente per le merci e le persone" - ICity Lab 2017
Riccardo Mangiaracina Responsabile Scientifico Osservatorio ECOMMERCE B2C - Politecnico di Milano Vedi atti

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Iannotti
Intervento di Arturo Iannotti al convegno: "Smart mobility & logistics: mobilità intelligente per le merci e le persone" - ICity Lab 2017
Arturo Iannotti Responsabile Market & Competitive Intelligence - Poste Italiane Biografia Vedi atti
Dopo una laurea in Economia nel 1999, Arturo Iannotti ha completato la sua formazione con un Executive Master in strategie in Luiss nel 2012. Due figli, sannita di nascita e romano di adozione. Appassionato di innovazione e tecnologia, ha maturato un’esperienza pluriennale nell’ambito del marketing e delle strategie in diversi mercati.
Da 5 anni nel marketing strategico di Poste Italiane, attualmente è responsabile delle attività di Market & Competitive Intelligence di Gruppo. Prima di entrare in Poste ha lavorato per più di 10 anni in TIM con incarichi di crescente responsabilità.

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Granelli
Marco Granelli Assessore a Mobilità e Ambiente - Comune di Milano Biografia

Nato nel 1963, vive nel quartiere di Bruzzano con la moglie e i tre figli.

Studia al liceo classico Omero e fin da allora s’impegna nel volontariato per l’associazione del suo quartiere, da cui nasce la fondazione Aquilone.
Qui svolge il servizio civile, nel doposcuola con i ragazzi delle case popolari e le persone disabili, avendo scelto l’obiezione di coscienza rispetto al servizio militare. 

Ha lavorato nella Caritas Ambrosiana, occupandosi prima delle persone malate di AIDS e in seguito di politiche e servizi sociali, a fianco di don Angelo Bazzari e don Virginio Colmegna.

Nel 1990 viene eletto del Consiglio di zona, dove rimane fino al 2001 facendo esperienza di impegno politico nei quartieri.

Nel 1993 fonda insieme ad amici la cooperativa sociale Farsi Prossimo, impegnandosi in Federsolidarietà e Confcooperative fino alla presidenza delle cooperative sociali di Milano, per cercare di promuovere la cooperazione sociale vera, capace di innovare i servizi sociali e mettere al centro le persone e il lavoro, non i profitti dei singoli.

Una grande esperienza formativa è stata la responsabilità, come presidente, di CIESSEVI dal 1997 al 2006, ente costituito dalle associazioni di volontariato per fornire loro servizi e formazione, per promuoverle e difenderle e contemporaneamente gestore del Centro di Servizio per il Volontariato per la Provincia di Milano.

Dal 1999 al 2011 ha presieduto il Coordinamento dei circa settanta Centri di Servizio per il volontariato (CSVnet) esistenti in tutta Italia. Nel 2005 si è battuto a difesa della legge sul volontariato e poi per mantenere il 5 per mille a favore delle associazioni no profit.
Nel 2006 è eletto consigliere comunale a Milano, nella lista dell’Ulivo. E’ tra i fondatori del Partito Democratico a cui è iscritto dal 2008.
Nel 2011, eletto consigliere comunale, è nominato assessore alla Sicurezza e Coesione sociale, Polizia locale, Protezione civile e Volontariato nella giunta guidata da Giuliano Pisapia.  

Vigili di Quartiere, unità di Polizia locale dedicate ai reati di strada, raddoppio delle telecamere per il controllo della città, dimezzamento degli incidenti stradali sono alcune delle priorità portate a termine in tema di sicurezza. E’ stato varato un piano per il contenimento delle esondazioni del fiume Seveso e  per tutti gli interventi in emergenza, anche abitativa, e un piano per i grandi eventi sull’esempio di Expo 2015 che coinvolge, in collaborazione, Protezione civile, Polizia locale, Mm, Amsa e tutte le istituzioni che operano sul territorio. Sono state prese misure contro il degrado e le aree abbandonate soprattutto in periferia. Sempre sulle periferie le attività di coesione sociale hanno contenuto i disagi di chi abita nei quartieri soprattutto per i giovani. Grazie all’apertura delle Case delle Associazioni nelle Zone di Milano è stato valorizzato e avvicinato il volontariato ai cittadini.

Dal 2016, dopo le ultime consultazioni elettorali che lo vedono consigliere comunale, il sindaco Giuseppe Sala lo nomina assessore alla Mobilità e Ambiente.

  

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Zenoni
Intervento di Stefano Zenoni al convegno: "Smart mobility & logistics: mobilità intelligente per le merci e le persone" - ICity Lab 2017
Stefano Zenoni Assessore alla pianificazione territoriale e mobilità - Comune di Bergamo Vedi atti
Bagliani
Mario Bagliani Senior Partner - Consorzio Netcomm Biografia

Mario Bagliani. Senior Partner di Netcomm Services, la società di servizi del Consorzio Netcomm e advisor in diverse aziende e start-up nelle TLC, nell’e-commerce e nell’IoT. Ingegnere Gestionale, da più di quindici anni nella consulenza aziendale,  con un focus nei temi delle strategie e operazioni commerciali, dei canali e servizi digitali, dell’innovazione. Nelle sue precedenti esperienze è stato Senior Partner in gruppi internazionali di consulenza, Direttore Commerciale di un’azienda industriale, Sales Operation Manager di uno dei primi operatori di telefonia mobile, Responsabile Logistica Commerciale per un gruppo chimico,. E’ docente di Marketing Strategico e E-commerce per diverse business school, è stato co-autore di Web Management (2001, Apogeo)  e curatore di E-commerce B2B (2016, F.Angeli).

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